Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Περιφέρεια Ν. Αιγαίου. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Περιφέρεια Ν. Αιγαίου. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 6 Αυγούστου 2012

Οι κατευθύνσεις των Διαρθρωτικών Ταμείων_μια συζήτηση που πρέπει να γίνει σε όλα τα Περιφερειακά Συμβούλια

Συζήτηση-ενημέρωση στο Περιφερειακό Συμβούλιο Ν. Αιγαίου για τα Διαρθρωτικά Ταμεία

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Ν. Αιγαίου, στην συνεδρίαση του στις 9 Ιουλίου στην Τήνο, είχε ως κύριο αντικείμενο συζήτησης τα σημαντικότερα θέματα του πολιτικού διαλόγου που διεξάγεται στο Ευρωκοινοβούλιο σχετικά με τους Κανονισμούς των Διαρθρωτικών Ταμείων. Ο Νίκος Χρυσόγελος ήταν εισηγητής του θέματος στο Περιφερειακό Συμβούλιο - εκτός από ευρωβουλευτής είναι και περιφερειακός Σύμβουλος Νοτίου Αιγαίου με τον ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΑΝΕΜΟ –, ενώ τον λόγο πήραν κι άλλοι Περιφερειακοί Σύμβουλοι.
 
Δείτε την εισήγηση του Νίκου Χρυσόγελου σε μορφή pdf.

Πέμπτη 7 Ιουνίου 2012

Χρειάζεται λογική!

Χρειαζόμαστε λογική 


Βίντεο από την συνέντευξη στην Κω:
Ενεργό ρόλο στις τοπικές κοινωνίες για έξοδο από την κρίση με βάση ένα συγκροτημένο σχέδιο - Επισκέψεις Ν. Χρυσόγελου σε Ρόδο, Σύμη και Κω

Τη Ρόδο, Σύμη και Κω επισκέφτηκε ο ευρωβουλευτής των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ και Περιφερειακός Σύμβουλος Ν. Αιγαίου με τον ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΑΝΕΜΟ Ν. Χρυσόγελος στις 1 και 2 Ιουνίου 2012.

Στην Ρόδο, το πρωί της Παρασκευής 1 Ιουνίου, ο Νίκος Χρυσόγελος έδωσε συνέντευξη τύπου μαζί με τα τοπικά στελέχη και υποψήφιους βουλευτές των Οικολόγων Πράσινων Δημήτρη Γρηγοριάδη, Αλέξανδρο Λουϊζίδη, Αναστασία Διακοσταυριανού και Μιχάλη Κουλούμπρη. Στην συνέντευξη παρουσιάστηκαν οι πρωτοβουλίες των πρασίνων σε Ελλάδα και Ευρώπη για την κρίση και τη προσαρμογή του Μνημονίου στις ευρωπαϊκές αξίες και πολιτικές, οι προτάσεις των πράσινων ευρωβουλευτών που παρουσιάστηκαν κατά την κοινή συνέντευξη τύπου που δόθηκε με τον συμπρόεδρο των Ευρωπαίων Πρασίνων Ν.Κ. Μπεντίτ καθώς και οι δραστηριότητες του Νίκου Χρυσόγελου στο Ευρωκοινοβούλιο σχετικά με θέματα περιφερειακής ανάπτυξης και κοινωνικής συνοχής.

Στη συνέχεια, ο Νίκος Χρυσόγελος, συμμετείχε μαζί με τους υπόλοιπους περιφερειακούς συμβούλους του Νομού Δωδεκανήσου, σε συνάντηση για ενημέρωση, συζήτηση και σχεδιασμό επί θεμάτων που αφορούν το νομό και έκανε μια σειρά παρεμβάσεων στα θέματα υγείας, τουρισμού, ενέργειας, αλιείας που συζητήθηκαν. Ο Ν. Χρυσόγελος είχε, τέλος, συναντήσεις με ενεργούς πολίτες της Ρόδου πριν αναχωρήσει για την Σύμη.

Το απόγευμα της Παρασκευής, ο Νίκος Χρυσόγελος επισκέφθηκε τη Σύμη και είχε στο δημαρχείο, μαζί με τον Νίκο Ψαρρό, υποψήφιο βουλευτή των Οικολόγων Πράσινων από το νησί, συνάντηση με ενεργούς πολίτες του νησιού καθώς και με τον Δήμαρχο Σύμης Λ. Παπακαλοδούκα. Συζητήθηκαν αναλυτικά τόσο γενικά θέματα, όπως οι προτάσεις των πράσινων για διέξοδο από την κρίση, την αναζωογόνηση της τοπικής οικονομίας και τη δημιουργία θέσεων εργασίας για νέους, όσο και για θέματα τοπικού ενδιαφέροντος: διαχείριση των απορριμμάτων, επεξεργασία των υγρών αποβλήτων, δυνατότητες ένταξης της ανεμογεννήτριας στο ηλεκτρικό δίκτυο του νησιού και επίλυση των προβλημάτων της αφαλάτωσης. Μετά την συνάντηση στο Δημαρχείο, ο Νίκος Χρυσόγελος και ο Νίκος Ψαρρός συνομίλησαν με πολίτες στα μαγαζιά στον Γυαλό.

Το Σάββατο 2 Ιουλίου, ο Νίκος Χρυσόγελος επισκέφθηκε την Κω. Μαζί με τον Νίκο Κάππα, υποψήφιο βουλευτή των Οικολόγων Πράσινων από το νησί, συναντήθηκαν με τον Δήμαρχο Κω κ Κ. Καϊσερλη και συζήτησαν για θέματα κοινωνικής συνεταιριστικής οικονομίας, τόσο για τις πρωτοβουλίες του ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων όσο και για την πρόοδο προσπαθειών στην Κω. Ο Νίκος Χρυσόγελος προσκάλεσε τόσο τους επικεφαλής των υπό δημιουργία κοινωνικών συνεταιριστικών επιχειρήσεων όσο και τον δήμαρχο κι εκπροσώπους του Δημοτικού Συμβουλίου να συμμετάσχουν σε δυο σημαντικές δράσεις που οργανώνει:

- στην ημερίδα, 22/6, στη Σύρο, για την κοινωνική οικονομία στον τομέα της διαχείρισης των απορριμμάτων (συμμετέχουν εκπρόσωποι ευρωπαϊκών δικτύων κοινωνικών επιχειρήσεων αλλά και προσπαθειών από άλλα νησιά του Ν Αιγαίου)

- στο τριήμερο, 6,7,8 Ιουλίου, στην Αθήνα, που περιλαμβάνει ημερίδα , σεμινάριο και έκθεση για την εμπειρία ευρωπαϊκών πρωτοβουλιών στον τομέα των κοινωνικών συνεταιριστικών επιχειρήσεων.

Συμφωνήθηκε, επίσης, να διοργανωθεί, το φθινόπωρο του 2012, από κοινού με τον Δήμο Κω, μια ημερίδα στο νησί με την συμμετοχή ευρωπαϊκών φορέων με στόχο την μεταφορά καλών πρακτικών κι εμπειριών στα θέματα των κοινωνικών συνεταιριστικών επιχειρήσεων καθώς και γενικότερα την ενδυνάμωση παρόμοιων πρωτοβουλιών και στην Κω και σε όλο το Ν Αιγαίο.

Μετά τη συνάντηση με τον Δήμαρχο, ο Νίκος Χρυσόγελος παραχώρησε, μαζί με τον τοπικό υποψήφιο βουλευτή των Οικολόγων Πράσινων Νίκο Κάππα και το τοπικό στέλεχος Χρήστο Σιδέρη, συνέντευξη τύπου στη Μαρίνα Κω για την οικονομική και κοινωνική κρίση, και τις προτάσεις των Πράσινων για την αντιμετώπιση της κρίσης. Στην συνέχεια, ο Νίκος Χρυσόγελος και τα τοπικά στελέχη είχαν συνάντηση με ενεργούς πολίτες του νησιού και συζήτησαν ιδιαίτερα τα προβλήματα που υπάρχουν στις υποδομές και τις υπηρεσίες υγείας στο νησί της Κω.
Αναλυτικά για την περιοδεία του Νίκου Χρυσόγελου στην Ρόδο και Κω

Ρόδος - Κως

Συνέντευξη τύπου: Στην συνέντευξη τύπου στην Ρόδο το πρωί της Παρασκευής 1 Ιουνίου αλλά και στην Κω το Σάββατο 2 Ιουνίου, ο Νίκος Χρυσόγελος αναφέρθηκε στην κοινή προσπάθεια Ελλήνων και Ευρωπαίων Πρασίνων Ευρωβουλευτών για τη διαμόρφωση μιας στρατηγικής για την αντιμετώπιση της ελληνικής κρίσης μέσα από την λογική.

Ο Ν. Χρυσόγελος δήλωσε: «η πολιτική που εφαρμόζεται για την αντιμετώπιση της δημοσιονομικής κρίσης απέτυχε και οδηγεί σε βαθιά ύφεση, κατάρρευση της πραγματικής οικονομίας, ανεργία και διάλυση της κοινωνικής συνοχής. Αποδείχτηκε ότι αυτή η πολιτική ήταν ανόητη. Η εναλλακτική λύση δεν είναι, όμως, η διακινδύνευση της παραμονής της χώρας στην Ευρωζώνη, μέσα από μπλόφες και σπασμωδικές κινήσεις στη βάση ενός εύκολου λαϊκισμού που υπόσχεται πολλά αλλά μπορεί να οδηγήσει σε ακόμα μεγαλύτερη κρίση. Αυτός είναι ο δρόμος της τρέλας. Υπάρχει πράγματι μια τρίτη στρατηγική, την οποία έχουμε στηρίξει σε ευρωπαϊκό επίπεδο οι Πράσινοι, ο δρόμος της λογικής, των κοινωνικά δίκαιων και ισορροπημένων μεταρρυθμίσεων που αντιμετωπίζουν τα δημοσιονομικά προβλήματα της χώρας μέσα από την αναζωογόνηση της οικονομίας και την στροφή της προς πράσινη κατεύθυνση, την ενίσχυση των κοινωνικών υποδομών ώστε να στηρίζουν τους πολίτες που βρίσκονται σήμερα στα όρια της επιβίωσης, τη δημιουργία θέσεων εργασίας σε περιβαλλοντικές και κοινωνικές υπηρεσίες»

Οι συγκεκριμένες προτάσεις των πράσινων ευρωβουλευτών παρουσιάστηκαν την Τετάρτη 23/5, στο Ευρωκοινοβούλιο στο Στρασβούργο, σε συνέντευξη τύπου στα διεθνή κι ελληνικά ΜΜΕ, από τους Ντάνυ Κον Μπεντίτ, συν-πρόεδρο των Πράσινων στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Νίκο Χρυσόγελο, ευρωβουλευτή των Οικολόγων Πράσινων. Οι Πράσινοι θα αναλάβουν τις επόμενες μέρες μια σειρά πρωτοβουλιών σε ευρωπαϊκό επίπεδο για να προχωρήσουν οι προτάσεις τους για μια κοινωνικά δίκαιη και ισορροπημένη λύση στην ελληνική κρίση. Ο συν-πρόεδρος των Πρασίνων στο Ευρωκοινοβούλιο, Ντάνυ Κον Μπεντίτ θα επισκεφθεί εκ νέου την Ελλάδα στις 11/6 και μαζί με τον Νίκο Χρυσόγελο θα συναντηθούν με εκπροσώπους οικονομικών, κοινωνικών και επαγγελματικών φορέων καθώς και της περιφερειακής και τοπικής αυτοδιοίκησης για να συζητήσουν τη διαμόρφωση ενός εναλλακτικού σχεδίου διεξόδου από την κρίση. Στις 12 Ιουνίου οι Πράσινοι Ευρωβουλευτές θα έχουν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους για την Ελλάδα στον κ Μπαρόζο, σε ειδική συνεδρίαση στις Βρυξέλλες. (Το βίντεο της κοινής συνέντευξης και το κείμενο των προτάσεων των πράσινων ευρωβουλευτών μπορείτε να το δείτε στο http://www.chrysogelos.gr/index.php?option=com_k2&view=item&id=1039:dcb-chrysogelos&Itemid=75&lang=el)

Ειδική συνεδρίαση για τα προβλήματα Δωδεκανήσου: Κατά την ειδική συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στη Ρόδο με πρωτοβουλία του αντιπεριφερειάρχη Φ. Χατζηδιάκο, ο Νίκος Χρυσόγελος έκανε παρεμβάσεις για τα θέματα υγείας, τουρισμού, ενέργειας, αλιείας.

Στην παρέμβασή του για τα θέματα υγείας ο Ν. Χρυσόγελος τόνισε: «Την εποχή της κρίσης χρειάζεται και να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής και να βελτιωθούν οι υποδομές για την υγεία ώστε να μειωθούν οι οικογενειακές δαπάνες για την υγεία και την περίθαλψη και να εξισορροπηθεί η τεράστια απώλεια εισοδημάτων. Η βελτίωση της αποτελεσματικότητας των δαπανών για την δημόσια υγεία μπορεί να προέλθει από την αναδιοργάνωση των υπηρεσιών και όχι από οριζόντιες περικοπές και διάλυση των δομών περίθαλψης».

Ακολούθως, ο Ν. Χρυσόγελος κατέθεσε σειρά προτάσεων για την υγεία στο Ν. Αιγαίο που περιλαμβάνουν διαμόρφωση μιας πολυετούς στρατηγικής που θέτει στόχους, προτεραιότητες και εργαλεία εφαρμογής με έμφαση στην πρόληψη και την πρόσβαση όλων των πολιτών στις υπηρεσίες υγείας, ξεκινώντας από την πρωτοβάθμια φροντίδα και τις κοινωνικές υποδομές.

«Χρειάζεται να διαμορφώσουμε άμεσα, μέσα από έναν δομημένο διάλογο του Περιφερειακού Συμβουλίου με τους ιατρικούς, κοινωνικούς και επαγγελματικούς φορείς των νησιών, μια στρατηγική για την υγεία στο Ν Αιγαίο για το διάστημα 2012-2020. Η στρατηγική αυτή πρέπει να λάβει υπόψη και την συζήτηση που διεξάγεται σε ευρωπαϊκό επίπεδο για την υγεία στο πλαίσιο ενός πολυετούς σχεδίου 2014-2020. Από την άλλη, για να καλυφθούν, άμεσα, οι τεράστιες ελλείψεις σε υποδομές αλλά κυρίως σε προσωπικό που υπάρχουν στα θέματα πρόληψης και πρωτοβάθμιας φροντίδας στα νησιά μας, μέρος της λύσης θα μπορούσε να είναι η δημιουργία δομών κοινωνικών επιχειρήσεων αξιοποιώντας τους ευρωπαϊκούς πόρους από διάφορες πηγές – πχ ΕΣΠΑ, Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο για αντιμετώπιση της ανεργίας, Ευρωπαϊκό Ταμείο για Μετανάστες – σε συνδυασμό με την μεγαλύτερη κινητοποίηση των τοπικών κοινωνιών σε θέματα κοινωνικής αλληλεγγύης»

«Το πρόγραμμα δράσης της ΕΕ για την υγεία 2014-2020 μπορεί να έχει ελάχιστους αλλά θα θέσει κατευθύνσεις και υποχρεώσεις για τα κράτη, ένα πλαίσιο δεσμεύσεων και προτεραιοτήτων που θα πρέπει να οδηγούν σε καλύτερη υγεία και τελικά σε ορθολογική χρήση των οικονομικών πόρων. Στην συζήτηση στο Ευρωκοινοβούλιο τόνισα ότι είναι πολύ σημαντικό, στο πρόγραμμα δράσης της ΕΕ για το 2014-2020, να δοθεί έμφαση και στην ανάπτυξη των υποδομών υγείας σε νησιωτικές και οι ορεινές περιοχές, όπου συχνά οι πολίτες δεν έχουν καν στοιχειώδη πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας. Όμως, η διαμόρφωση ενός σχεδίου στρατηγικής για την υγεία στο Ν Αιγαίο δεν μπορεί να περιμένει άλλο πια».

Για τα θέματα της ενέργειας και την κατασκευή νέας μονάδας της ΔΕΗ στην Ρόδο, ο Νίκος Χρυσόγελος επεσήμανε ότι «Θα χρειαστούν τουλάχιστον 18 μήνες για την κατασκευή της νέας μονάδας της ΔΕΗ από την στιγμή που θα ξεπεραστούν τα νομικά ή άλλα εμπόδια αλλά η παλιά μονάδα δεν θα κλείσει και θα συνεχίσει να παράγει σημαντικό ποσοστό της ηλεκτρικής ενέργειας και να ρυπαίνει. Και οι δυο μονάδες θα λειτουργούν με ορυκτά καύσιμα, κάτι που, πέρα από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, συνεπάγεται και δαπάνη πάνω από 100-120.000.000 ευρώ ετησίως για εισαγωγή πετρελαίου μόνο για την ΔΕΗ Ρόδου. Σε αυτό το κόστος πρέπει να συνυπολογιστεί το κόστος αγοράς δικαιωμάτων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, που σημαίνει επιπλέον επιβάρυνση 1,5 – 2,5 δις ευρώ για την ΔΕΗ (και τους καταναλωτές) σε ετήσια βάση, πανελλαδικά και σχετικό επιμερισμό και για την Ρόδο. Η μείωση της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των κατοίκων από την ΔΕΗ στην Ρόδο μπορεί να προέλθει άμεσα από την προώθηση στοχευμένα της εξοικονόμησης ενέργειας (που μπορεί να δημιουργήσει και πολλές θέσεις εργασίας για τους ανέργους στον κατασκευαστικό κλάδο) αλλά και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, μέσα από συνεταιριστικές / συμμετοχικές επιχειρήσεις, όπως έχει αποφασίσει εξάλλου το Περιφερειακό Συμβούλιο. Η επένδυση σε πράσινες μορφές ενέργειας θα συμβάλει και στην ανάπτυξη τοπικά βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων, δημιουργία θέσεων εργασίας αλλά και διατήρηση σημαντικών κεφαλαίων σε τοπικό επίπεδο. Πολλές χώρες και περιοχές αλλά και νησιά επενδύουν στην πλήρη απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.. Η Ρόδος θα μπορούσε να αποτελέσει μέρος μια τέτοιας πρωτοπορίας. Σε 3 χρόνια η ΔΕΗ θα έχει δαπανήσει για την Ρόδο περίπου 500.000.000 ευρώ ενισχύοντας την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και συμμετέχοντας στην επιβάρυνση του κλίματος και του περιβάλλοντος. Θα μπορούσε, όμως να στραφεί στην σταδιακή απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, - διαμορφώνοντας και υλοποιώντας ένα σχέδιο άμεσης εφαρμογής- με χρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και το Ταμείο Συνοχής που θα διαθέσουν σημαντικά κεφάλαια το επόμενο διάστημα σε θέματα εξοικονόμησης ενέργειας και προώθησης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως συζητάμε αυτή την περίοδο στο Ευρωκοινοβούλιο – το ξέρω καλά γιατί είμαι αντιπρόεδρος της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης και εισηγητής των πράσινων στα θέματα του Ταμείου Συνοχής, ενώ έχω κάνει πολλές παρεμβάσεις σε θέματα του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης».

Για τα θέματα αλιείας ο Νίκος Χρυσόγελος τόνισε ότι «Η αλιεία στο Ν. Αιγαίο μπορεί να συνδυαστεί με την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, όπως προβλέπει η νέα Κοινή Αλιευτική Πολιτική και η Θαλάσσια Στρατηγική. Η Περιφέρεια θα πρέπει να είναι έτοιμη αφενός να προωθήσει μια ολοκληρωμένη στρατηγική για βιώσιμες μορφές αλιείας και προστασίας της θάλασσας καθώς και για τη δημιουργία θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών, με την συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών. Μια τέτοια στρατηγική θα δώσει άμεσα αποτελέσματα, και σε επίπεδο εισοδημάτων, θα βοηθήσει να επανακάμψει ο πλούτος των θαλασσών αλλά και θα διασφαλίσει μακροχρόνια το επάγγελμα του ψαρά και την ευημερία των παράκτιων και νησιωτικών κοινωνιών. Το νέο Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας κι Αλιείας που προωθείται στο πλαίσιο της νέας κοινής Αλιευτικής Πολιτικής – είμαι εισηγητής για το θέμα στην Ευρωκοινοβούλιο – θα διαθέσει σημαντικούς πόρους τόσο για την προώθηση των θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών όσο και για την συμμετοχή των παράκτιων περιοχών στην προώθηση υπεύθυνων μορφών αλιείας».



Τετάρτη 2 Μαΐου 2012

Περιοδεία σε Νάξο, Θήρα και Πάρο

Περιοδεία Νίκου Χρυσόγελο σε Νάξο, Θήρα και Πάρο

 Παρέμβαση σε ημερίδα για ακτοπλοϊκό, συναντήσεις με φορείς, συμμετοχή στην κινητοποίηση για την ανέλκυση του ναυαγίου SeaDiamond
 
Την Νάξο, τη Θήρα και την Πάρο επισκέφθηκε ο Νίκος Χρυσόγελος, ευρωβουλευτής των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ και Περιφερειακός Σύμβουλος Ν Αιγαίου με τον ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΑΝΕΜΟ, το διάστημα 5 και 6 Απριλίου.
Στην Νάξο συμμετείχε, καταθέτοντας προτάσεις, στην ημερίδα για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στις Κυκλάδες, που πραγματοποιήθηκε στο νησί στις 5 Απριλίου. Συμμετείχε, επίσης, στην συνάντηση των Οικολόγων Πράσινων Νάξου και Μικρών Κυκλάδων για την προετοιμασία του ψηφοδελτίου στις Κυκλάδες, ενόψει των εκλογών, καθώς και σε εκδήλωση στην Νάξο με θέμα: “Οι Οικολόγοι Πράσινοι προτείνουν για την οικονομία και τους θεσμούς” καθώς και σε συνάντηση με ενεργούς πολίτες στην Πάρο.
 
Στην Σαντορίνη συμμετείχε στην κινητοποίηση των πολιτών για την ανέλκυση του ναυαγίου του SeaDiamond.  
Στην Πάρο είχε συνάντηση με ενεργούς πολίτες του νησιού και συζήτησαν τόσο για τη δυνατότητα να μετατραπεί το Αιγαίο σε κέντρο της οικονομικής, κοινωνικής και πνευματικής – πολιτιστικής αναγέννησης της χώρας όσο και για ειδικότερα θέματα, όπως η αλιεία, η κοινωνική αλληλεγγύη σε εποχή κρίσης καθώς και για τις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων ενόψει και των εθνικών εκλογών.
 
Στα νησιά που επισκέφθηκε είχε συνάντηση με εκπροσώπους του Εμπορικού Συλλόγου Νάξου, με τον αναπληρωτή διοικητή του Νοσοκομείου Νάξου, τον Δήμαρχο Θήρας, τον Δήμαρχο Ίου καθώς και με εκπροσώπους κοινωνικών φορέων κι ενεργούς πολίτες των νησιών Νάξου, Πάρου και Σαντορίνης. Συζήτησαν θέματα κοινωνικής συνοχής, αναζωογόνησης της οικονομίας, δημιουργίας θέσεων εργασίας. Ενημέρωσε για πρωτοβουλίες του σχετικά με τα θέματα αυτά στο Ευρωκοινοβούλιο, με δεδομένο ότι είναι 4ος αντιπροέδρος της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης καθώς και εισηγητής των Πράσινων για θέματα κοινωνικής συνοχής, ενώ συμμετέχει και στην ομάδα εργασίας των πράσινων ευρωβουλευτών για την ελληνική κρίση.
 
Με όλους τους φορείς συζητήθηκε η δυνατότητα ανάληψης πρωτοβουλιών από την ίδια την κοινωνία, την αυτοδιοίκηση και τους επαγγελματικούς και κοινωνικούς φορείς με στόχο την διαμόρφωση ενός εναλλακτικού σχεδίου αναζωογόνησης της πραγματικής οικονομίας, την ενίσχυση της κοινωνικής πολιτικής και των κοινωνικών υποδομών ως αντιστάθμισμα στην βίαιη απώλεια εισοδημάτων και την δημιουργία θέσεων εργασίας, ιδιαίτερα για τους νέους και στους κλάδους που βιώνουν πιο έντονα την κρίση.
 
Στη διήμερη περιοδεία στα νησιά των Κυκλάδων συμμετείχαν μαζί με τον Νίκο Χρυσόγελο, η Χριστίνα Ευθυμιάτου – Καρυστιναίου, συντονίστρια της τοπικής πολιτικής κίνησης των Οικολόγων Πράσινων Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, και ο Γιάννης Παρασκευόπουλος, επικεφαλής του ψηφοδελτίου επικρατείας των Οικολόγων Πράσινων, οι οποίοι έδωσαν συνεντεύξεις στα τοπικά ΜΜΕ σχετικά με τις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για την κρίση, την οικονομία, την απασχόληση, την περιφερειακή ανάπτυξη.
 
Στην ημερίδα για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στις Κυκλάδες, ο Νίκος Χρυσόγελος τόνισε τη σημασία - παράλληλα με την άμεση λήψη μέτρων (πχ μείωση ΦΠΑ εισιτηρίων για επιβάτες και φορτηγά, βελτιώσεις στις μηχανές των πλοίων ώστε να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου) - της διαμόρφωσης μιας μακροχρόνιας στρατηγικής για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που θα αποτελεί τμήμα ενός στρατηγικού σχεδίου περιφερειακής ανάπτυξης για το Νότιο Αιγαίο. Επισήμανε ότι οι συγκοινωνίες επηρεάζονται από το μοντέλο ανάπτυξης που κυριαρχεί κάθε φορά, τις οικονομικές, εμπορικές και πολιτιστικές σχέσεις στο Ν Αιγαίο. Σε προηγούμενες εποχές, τα νησιά είχαν πολύ τακτικές συνδέσεις με καΐκια ως αποτέλεσμα στενών εμπορικών και οικονομικών ανταλλαγών. Πρότεινε την σταδιακή αντικατάσταση των πλοίων με άλλα που θα καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα (με δεδομένο ότι τα καύσιμα συμμετέχουν με ποσοστό πάνω από το 40% στο συνολικό κόστος του δρομολογίου), και θα έχουν υψηλότερες περιβαλλοντικές επιδόσεις, αξιοποιώντας σχετικούς ευρωπαϊκούς πόρους και την υπάρχουσα τεχνογνωσία σε ελληνικά πανεπιστήμια, διαμορφώνοντας έτσι και συνθήκες αναζωογόνησης του ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου. Η μείωση της ταχύτητας του πλοίου με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και συνεπώς του κόστους, θα πρέπει να συνδυαστεί με ενημέρωση των επιβατών για τη διάρκεια του δρομολογίου αλλά και με μια δίκαιη αποτίμηση στο κόστος του εισιτηρίου. Δεν μπορεί οι επιβάτες να πληρώνουν τιμή εισιτηρίου για ταχύπλοο, ενώ αυτό θα πηγαίνει με ταχύτητα συμβατικού.
 
Ο Νίκος Χρυσόγελος δήλωσε: “Είμαστε και εμείς οργισμένοι και αγανακτισμένοι, όπως οι περισσότεροι πολίτες, αλλά η οργή των πολιτών πρέπει να μετατραπεί σε συνειδητή απόφαση για αλλαγή. Οι Οικολόγοι Πράσινοι επικεντρώνουμε λοιπόν σε προτάσεις και λύσεις, σήμερα, για τους πολίτες που είναι άνεργοι, που έκλεισε το μαγαζί τους, που κινδυνεύουν να μείνουν άστεγοι. Θέλουμε να αλλάξουμε την πολιτική και το πολιτικό σύστημα, με την συμμετοχή των πολιτών, δεν ήμασταν μέρος του αποτυχημένου πολιτικού συστήματος και αυτό το αποδεικνύουμε καθημερινά όχι μόνο με τις προτάσεις μας αλλά και με μια νέα πολιτική ηθική όσων εκλέγονται σε θέσεις ευθύνης, όπως για παράδειγμα στο Ευρωκοινοβούλιο”.
 
Στο τέλος της διήμερης περιοδείας, το βράδυ της Παρασκευής στην Πάρο, η Χριστίνα Ευθυμιάτου - Καρυστιναίου δήλωσε: “Η εποχή της οικονομικής κρίσης επιβάλλει νέες προτεραιότητες για τις τοπικές κοινωνίες, τους φορείς και τους ενεργούς πολίτες στα νησιά των Κυκλάδων. Πρέπει να δουλέψουμε με βάση κοινωνικά και πολιτικά σχήματα αυτό-οργάνωσης αλλά και διανησιωτικής συνεργασίας και αλληλεγγύης. Και για να μπορέσει να αντιμετωπιστεί η κρίση και να αναδειχθεί το καινούργιο, οι πολίτες των νησιών δεν μπορούν να βασιστούν στα παραδοσιακά πολιτικά σχήματα και τους εκπροσώπους τους. Πρέπει να ενώσουν τις δυνάμεις τους υποστηρίζοντας καινούργιες φωνές που έχουν διάθεση, γνώση και πρόγραμμα. Να σπάσουν την εξάρτηση από τις παραδοσιακές σχέσεις τους με τους πολιτικούς χώρους που μας έφτασαν στη σημερινή κατάσταση. Αυτό είναι και το στοίχημα των επικείμενων εκλογών: Οι τρεις πολύτιμες βουλευτικές έδρες των Κυκλάδων μπορούν και πρέπει να περιλάβουν το νέο και διαφορετικό”.
 
Ο Γιάννης Παρασκευόπουλος δήλωσε: “Ζητάμε από τους πολίτες να σκεφτούν πριν ψηφίσουν. Θα εμπιστευθούν τους πολιτικούς και τα κόμματα εκείνα που οδήγησαν τη χώρα και την κοινωνία στην χρεοκοπία; Θα διστάσουν να ψηφίσουν τους Οικολόγους Πράσινους που ανήκουν στην πολιτική οικογένεια των Πράσινων, την πολιτική ομάδα που έδειξε και δείχνει την μεγαλύτερη αλληλεγγύη προς τον ελληνικό λαό και την ελληνική κοινωνία; Θα φοβηθούν να ψηφίσουν κάτι νέο, μήπως κάνουν ένα λάθος; Όμως έχουν ψηφίσει τόσες φορές κόμματα που έχουν κάνει εγκληματικά λάθη με αποτέλεσμα να οδηγηθεί η κοινωνία και η οικονομία σε διάλυση. Η είσοδος των Οικολόγων Πράσινων στην Βουλή θα είναι μια απόδειξη ότι η ελληνική κοινωνία μπορεί να αλλάξει. Ψηφίστε τους υποψήφιους μας που είναι ενεργοί πολίτες που προσφέρουν στην κοινωνία. Τους γνωρίζετε γιατί είναι απλοί άνθρωποι σαν κι εσάς αλλά εργάζονται εθελοντικά για το κοινό καλό και το δημόσιο συμφέρον, την κοινωνική συνοχή κι αλληλεγγύη, για το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής όλων.
 
Αναλυτικά για την περιοδεία στη Νάξο, τη Θήρα και την Πάρο
Νάξος, Τετάρτη 5/4 και Πέμπτη 6/4/2012
Ομιλία στην ημερίδα για ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες
 
Στην ομιλία του στην ημερίδα για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στις Κυκλάδες, που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 5 Απριλίου, στην Νάξο, ο Νίκος Χρυσόγελος, ευρωβουλευτής των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ και Περιφερειακός Σύμβουλος Ν Αιγαίου με τον ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ ΑΝΕΜΟ ανέφερε:
 
“Στα νησιά χρειαζόμαστε αξιόπιστες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες 12 μήνες το χρόνο κι όχι απλώς τους καλοκαιρινούς μήνες. Προϋπόθεση για την παραμονή των νησιωτών στους τόπους τους αλλά και για την προσέλκυση κι άλλων μόνιμων κατοίκων είναι οι αξιόπιστες συγκοινωνίες για όλα τα νησιά, ανεξαρτήτως μεγέθους και αριθμού τουριστών που τα επισκέπτονται παράλληλα με την ενδυνάμωση των κοινωνικών υποδομών. Χρειάζεται, λοιπόν, να προωθήσουμε παρεμβάσεις που θα διασφαλίσουν την επιβίωση των δρομολογίων τα επόμενα 1-2 χρόνια (γιατί μια χρεοκοπία των ακτοπλοϊκών εταιριών θα αφήσει τα νησιά χωρίς μέσα συγκοινωνίας), όσο και επιλογές που θα εξασφαλίσουν σε μακροχρόνια βάση τη βιωσιμότητα και την αξιοπιστία των ακτοπλοϊκών συνδέσεων όλων των νησιών, με ένα λογικό – και όχι υπερβολικό – κόστος για τους επιβάτες και τους νησιώτες.
 
Βραχυπρόθεσμα: Λόγω τις κρίσης και της αύξησης του κόστους των καυσίμων, είναι αμφίβολη η βιωσιμότητα των δρομολογίων και οι περισσότερες ναυτιλιακές εταιρίες είναι στα πρόθυρα χρεοκοπίας. Κατά συνέπεια, οι τοπικές κοινωνίες, η αυτοδιοίκηση και η κεντρική διοίκηση πρέπει να παρέμβουν άμεσα ώστε να αναπτυχθούν αντί να συρρικνωθούν οι συνδέσεις μεταξύ των νησιών και με το κέντρο. Για την άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος χρειάζεται μείωση του ΦΠΑ εισιτηρίων για επιβάτες και φορτηγά που μεταφέρουν προϊόντα, στο 6,5%, όχι όμως και για τα εισιτήρια για ΙΧ (προτεραιότητα πρέπει να είναι η ανάπτυξη των τοπικών μαζικών μέσων μετακίνησης και όχι η αύξηση της χρήσης ΙΧ στα νησιά). Η μείωση των εσόδων κατά 50 εκατ Ευρώ (σύμφωνα με τις εκτιμήσεις) μπορεί να εξισορροπηθεί από την αύξηση της οικονομική δραστηριότητας και της πληρότητας των δρομολογίων.
 
Η μείωση της ταχύτητας του πλοίου από τις εταιρίες με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, πρέπει να λαμβάνει υπόψη την υποχρέωση των εταιριών να ανακοινώνουν εγκαίρως την ακριβή χρονική διάρκεια του ταξιδιού. Σε αυτή την περίπτωση, όμως, πρέπει να προσαρμοστεί προς τα κάτω και η τιμή του εισιτηρίου, όταν το πλοίο ταξιδεύει με ταχύτητα συμβατικού δεν μπορεί οι επιβάτες να πληρώνουν τιμή εισιτηρίου για ταχύπλοου.
Μεσοπρόθεσμα: Ο κύριος παράγοντας που κάνει μη βιώσιμες τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες είναι πλέον η αύξηση του κόστους των καυσίμων που συμβάλλουν κατά 40% τουλάχιστον στο συνολικό κόστος των δρομολογίων. Επομένως, δεν πρέπει να αγνοείται αυτός ο παράγοντας, πολύ περισσότερο που οι τάσεις δείχνουν ακόμα υψηλότερες τιμές του πετρελαίου στα επόμενα χρόνια και δεκαετίες. Μέρος της λύσης αποτελεί, κατά συνέπεια, η σταδιακή δρομολόγηση πλοίων ή οι ανακατασκευές των μηχανών των πλοίων ώστε να καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα. Οι επιλογές σκαφών από τις εταιρίες έγινε στο παρελθόν χωρίς να λαμβάνεται σοβαρά υπόψη η κατανάλωση ενέργειας, δηλαδή πετρελαίου, με αποτέλεσμα η σημαντική αύξηση της τιμής του πετρελαίου να οδηγεί σε κατακόρυφη αύξηση και του κόστους των δρομολογίων. Με δεδομένο ότι σε ευρωπαϊκό επίπεδο προωθείται ένα σύνολο νομοθετικών ρυθμίσεων για τη μείωση της ρύπανσης από τα πλοία αλλά και τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος, υπάρχουν σημαντικά χρηματοδοτικά εργαλεία και ευκαιρίες να συγχρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκούς πόρους η κατασκευή νέων σκαφών για τη σύνδεση των νησιών, αξιοποιώντας την υπάρχουσα τεχνογνωσία σε ελληνικά πανεπιστήμια, διαμορφώνοντας έτσι και συνθήκες αναζωογόνησης του ελληνικού ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου. Χρειάζεται όμως μια συγκροτημένη στρατηγική και συνεργασία της κεντρικής διοίκησης, της περιφέρειας, των τοπικών κοινωνιών και των ναυτιλιακών εταιριών.
 
Η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδυνάμου μπορεί, επίσης, να συμβάλλει στην βιωσιμότητα των δρομολογίων κορμού προς όλα τα νησιά αλλά και των δρομολογίων που συνδέουν σε τακτική βάση όλα τα νησιά μεταξύ τους. Αλλά το μεταφορικό ισοδύναμο πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ένα από τα μέσα, όχι το μοναδικό. Το κύριο μέσο θα πρέπει να είναι η προώθηση ενός συνεκτικού σχεδίου περιφερειακής ανάπτυξης που θα λαμβάνει υπόψη και την ανάγκη εξασφάλισης της βιωσιμότητας των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Για παράδειγμα η ανάπτυξη οικονομικών, εμπορικών και πολιτιστικών σχέσεων των νησιών όχι μόνο με το κέντρο αλλά και μεταξύ τους, όλο τον χρόνο, θα δώσει ώθηση και στην ανάπτυξη, για παράδειγμα, των ενδοκυκλαδικών συγκοινωνιών. Για να πετύχει μια τέτοια στρατηγική απαιτείται η ενεργή συμμετοχή και των πολιτών, υιοθετώντας νέα καταναλωτικά πρότυπα, όσο και των ντόπιων παραγωγών και κυρίως επαγγελματιών του τουριστικού τομέα, της εστίασης, της μεταποίησης κα για να αλλάξει η σημερινή πραγματικότητα περιορισμένων οικονομικών - εμπορικών ανταλλαγών ακόμα και μεταξύ γειτονικών νησιών. Δεν είναι ορθολογικό να υπάρχουν στο Νότιο Αιγαίο αρκετά προϊόντα (κρασιά, τυριά, πήλινα, αγροτικά προϊόντα, κτηνοτροφικά προϊόντα), αλλά να κυριαρχούν ακόμα και τοπικά εισαγωγές από άλλες μακρινές περιοχές ή και χώρες.
 
Η δημιουργία 10.000 θέσεων εργασίας στα νησιά, ιδιαίτερα για νέους, δεν θα ήταν μόνο μια λύση για πολλούς νέους που κατάγονται από τα νησιά, οι οποίοι σήμερα παραμένουν άνεργοι στις μεγάλες πόλεις αν και κατέχουν σημαντικές γνώσεις και εμπειρία σε διάφορους τομείς. Θα συνέβαλλε σημαντικά στην αναζωογόνηση των νησιωτικών κοινωνιών, την ενδυνάμωση του ανθρώπινου κεφαλαίου και της κοινωνικής συνοχής -ιδιαίτερα των μικρών νησιών - αλλά θα στήριζε και τη βιωσιμότητα των ακτοπλοϊκών δρομολογίων, με δεδομένο ότι οι νέοι έχουν την τάση να μετακινούνται περισσότερο. Η διαφοροποίηση του τουριστικού μοντέλου, προς πιο οικολογικές μορφές τουρισμού, θα ενίσχυε επίσης τα δρομολόγια κατά τις εκτός καλοκαιριού περιόδους, ένα σημαντικό για την ύπαρξη επαρκών δρομολογίων για τα νησιά όλο τον χρόνο. Η Ελλάδα δεν έχει καταφέρει να αξιοποιήσει αποτελεσματικά υπάρχοντες ευρωπαϊκούς πόρους για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις (περίπου 4 δις ευρώ αδιάθετοι πόροι, ενώ έχουν απορροφηθεί μόλις 11 εκατ μέχρι σήμερα) αλλά και από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, για την μείωση της ανεργίας(η απορροφητικότητα είναι μόλις 28%, όταν η ανεργία έχει φτάσει στο 21% και ανεργία μεταξύ των νέων στο 48%). Σε διάφορες χώρες υπάρχουν κατάλληλα εργαλεία και σημαντική εμπειρία για τη δημιουργία θέσεων εργασίας για νέους. Χρειάζεται, λοιπόν, να αξιοποιήσουμε την υπάρχουσα εμπειρία και σε κάθε περιφέρεια, ιδιαίτερα στην περιφέρεια Ν Αιγαίου, να προωθηθεί μια στρατηγική για την απασχόληση των νέων σε τομείς προστασίας περιβάλλοντος, παροχής κοινωνικών υπηρεσιών, αξιοποίησης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, προώθησης της βιοκαλλιέργειας και της παραγωγής με πράσινες-οικολογικές μεθόδους προϊόντων, ανάπτυξης πολιτιστικών δραστηριοτήτων, αξιοποιώντας αποτελεσματικά και το νέο θεσμικό πλαίσιο για τις κοινωνικές συνεταιριστικές επιχειρήσεις (νόμος 4019). Με την διασφάλιση σε 10.000 νέους για το ξεκίνημα μιας αντίστοιχης δραστηριότητας συνολικά ενός ποσού 100.000.000 ευρώ από αδιάθετους πόρους που ξεπερνούν τα 6-7 δισεκατομμύρια, θα μπορούσε να υποστηριχθεί στοχευμένα η δημιουργία αντίστοιχων θέσεων εργασίας, στα νησιά, ιδιαίτερα στα πιο μικρά, που θα συνεισέφεραν σημαντικά στην βελτίωση της κοινωνικής συνοχής, την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και στη βιωσιμότητα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
 
Συνάντηση με επαγγελματικούς και κοινωνικούς φορείς
 
Την μεσημέρι της Πέμπτης 5 Απριλίου, ο Νίκος Χρυσόγελος, μαζί με τον Γιάννη Παρασκευόπουλο, επικεφαλής του ψηφοδελτίου επικρατείας των Οικολόγων Πράσινων καιτην Χριστίνα Ευθυμιάτου – Καρυστιναίου, συντονίστρια της τοπικής πολιτικής κίνησης των Οικολόγων Πράσινων Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, συζήτησαν, με τους εκπροσώπους του Εμπορο-επαγγελματικού Συλλόγου Νάξου, Στέφανο Μαστρογιαννόπουλο και Μανώλη Βασαλάκη για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στην Νάξο οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Αντάλλαξαν απόψεις ιδιαίτερα για τα θέματα ρευστότητα αλλά και τις πρωτοβουλίες που θα πρέπει να αναληφθούν ώστε να ενισχυθούν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις και να διασφαλισθούν και να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας αλλά και να στηριχθεί η στροφή τους προς πιο πράσινες κατευθύνσεις, προς την παραγωγή και διακίνηση ποιοτικών τοπικών προϊόντων και υπηρεσιών.
 
Ακολούθησε συνάντηση -συζήτηση με τον συντονιστή της Κλίμακας - Κινητής Μονάδας Ψυχικής Υγείας ΝΑ Κυκλάδων, κ Κώστα Σκαρβέλη σχετικά με το ρόλο που επιτελεί η Μονάδα, τις ανάγκες για υποστήριξη της λειτουργίας της αλλά και για συνεργασία με το σύστημα υγείας και τους φορείς των νησιών. Είναι κοινή η απαίτηση για αποτελεσματικότητα και συνέχεια στις παρεμβάσεις σε θέματα υγείας και κοινωνικής αλληλεγγύης στα νησιά.
 
Το βράδυ της Πέμπτης 5 Απριλίου πραγματοποιήθηκε εκδήλωση-συζήτηση με θέμα: “Οι Οικολόγοι Πράσινοι προτείνουν για την οικονομία και τους θεσμούς.”
Ο Νίκος Χρυσόγελος ανέλυσε τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει στο Ευρωκοινοβούλιο κι όχι μόνο, μετά τις 3 Φεβρουαρίου οπότε και ανέλαβε ως ευρωβουλευτής μετά την εναλλάγη με το Μιχάλη Τρεμόπουλο. Μίλησε για τον τρόπο που θα πρέπει να διαχειριστούμε την κρίση ως χώρα. Επισήμανε ότι απαιτείται αναζωογόνηση και στροφή της οικονομίας προς πράσινη κατεύθυνση και έμφαση στη δημιουργία θέσεων εργασίας, ιδιαίτερα για νέους.
 
Ο Γιάννης Παρασκευόπουλος μίλησε, στην εκδήλωση για το χαρακτήρα και τη φυσιογνωμία των Οικολόγων Πράσινων που εστιάζουν όχι μόνο στην υπόδειξη των προβλημάτων αλλά και στη δημιουργική κατάθεση προτάσεων και την προώθηση λύσεων προς όφελος της κοινωνίας και του περιβάλλοντος. Αναφέρθηκε, επίσης, στην ανάγκη πολιτικών που θα βγάλουν τη χώρα από την κρίση. Τόνισε μεταξύ άλλων::
 
Στόχος μας είναι να συνδέσουμε τις λύσεις στα τοπικά προβλήματα κάθε περιοχής, με απαντήσεις στα συνολικότερα θέματα της κρίσης. Ακούμε συνέχεια για το δίλημμα “μνημόνιο ή χρεωκοπία”, στην πράξη όμως έχουμε ΚΑΙ μνημόνιο ΚΑΙ χρεωκοπία ΚΑΙ τις χειρότερες πλευρές ενός πελατειακού συστήματος που δε δείχνει την παραμικρή μεταμέλεια για όσα έχει κάνει κατά της χώρας. Δίπλα λοιπόν στα απαραίτητα “όχι” στο Μνημόνιο και στις επιθέσεις κατά της κοινωνίας και του περιβάλλοντος, είναι ανάγκη να δώσουμε τουλάχιστον αντίστοιχο βάρος στην ανάδειξη των αντιπροτάσεων που θα τερματίσουν την ομηρεία της χώρας στους δανειστές. Ως κοινωνία χρωστάμε στον εαυτό μας ριζικές αλλαγές για όλα αυτά που μας κάνουν αδύναμο κρίκο της ευρωζώνης, χρωστάμε ταυτοχρονες απαντήσεις για την οικονομική, κοινωνική και περιβαλλοντική διάσταση της κρίσης. Οι Οικολόγοι Πράσινοι δε νοσταλγούμε την πριν το Μνημόνιο εποχή: συμμεριζόμαστε την οργή των πολιτών, χρειαζομαστε όμως και τη νηφαλιότητα για να σχεδιάσουμε εναλλακτικές διεξόδους. Κεντρική πρότασή μας είναι να επενδύσουμε στη διέξοδο από την κρίση, με Πράσινη Στροφή στην οικονομία και προτεραιότητες όπως η αναζωογόνηση της υπαίθρου, η σύνδεση του τουρισμού με την υπόλοιπη τοπική οικονομία, η απεξάρτηση από το πετρέλαιο και το λιγνίτη, η αναβάθμιση των συλλογικών αγαθών. Σε συνθήκες περικοπών και λιτότητας, η υποβάθμιση του περιβάλλοντος και των συλλογικών αγαθών μας κάνει δυό φορές φτωχοτερους, κι αυτο κάνει ακόμη πιο απαραίτητη μια ισχυρή παρουσία των Οικολόγων Πράσινων στην επόμενη Βουλή”
 
Στην εκδήλωση μίλησαν, επίσης, τα μέλη της ΤΠΚ Οικολόγων Πράσινων Νάξου και Μικρών Κυκλάδων, Χριστίνα Ευθυμιάτου - Καρυστιναίου και Στέλιος Ευρυπιώτης. Ο Στέλιος Ευρυπιώτης αναφέρθηκε αναλυτικά σε καινοτόμα “πράσινα επαγγέλματα” που μπορούν να προωθηθούν στα νησιά κα να αποτελέσουν διεξόδους επαγγελματικής αποκατάστασης για νέους αλλά και ευκαιρίες για την αναζωογόνηση των τοπικών κοινωνιών. Η Χριστίνα Ευθυμιάτου-Καρυστιναίου παρουσίασε τις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για την ουσιαστική αναβάθμιση του ρόλου της περιφερειακής και τοπικής αυτοδιοίκησης και τις πρωτοβουλίες που πρέπει να αναλάβει για την προώθηση τοπικών πρωτοβουλιών εξόδου από την κρίση, μέσα όμως από την ενίσχυση της κοινωνικής διαβούλευσης και την διαφάνεια μέσα από αποτελεσματικά οργανωμένο κοινωνικό έλεγχο.
 
Παρασκευή 6/4/2012
Το πρωί της Παρασκευής 6 Απριλίου, ο Νίκος Χρυσόγελος, ο Γιάννης Παρασκευόπουλος και η Χριστίνα Ευθυμιάτου – Καρυστιναίου συζήτησαν με τον αναπληρωτή διοικητή του Νοσοκομείου Νάξου κ. Ραπτάκη για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το Νοσοκομείο Νάξου, αλλά και θέματα υποστελέχωσης των ιατρείων στα χωριά και τα μικρά νησιά. Κοινή διαπίστωση ότι η προστασία και η φροντίδα της υγείας είναι προτεραιότητα σε μια εποχή που οι πολίτες και ειδικότερα τα φτωχότερα στρώματα πλήττονται από τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης και ότι για τον σκοπό αυτό θα πρέπει να αναληφθούν κοινές και συντονισμένες προσπάθειες όλων των φορέων και των εκπροσώπων των νησιών για πίεση προς όλες τις ευρωπαϊκές και εθνικές αρχές αλλά και υποστήριξη με τοπικές κοινωνικές πρωτοβουλίες. Η κοινή προσπάθεια πρέπει να διασφαλίσει τη συνέχιση και την αναβάθμιση λειτουργίας των νησιωτικών Νοσοκομείων, όπως το Νοσοκομείο Νάξου αλλά και τη στελέχωση των υπηρεσιών υγείας ιδιαίτερα στα μικρά νησιά, με ένα γιατρό γενικής ιατρικής που θα έχει επαρκή βοήθεια για να διαχειρίζεται την καθημερινότητα, αλλά και με ιατρικό προσωπικό που θα μπορεί να διαχειριστεί τα επείγοντα περιστατικά.
 
Οι δυο πλευρές συμφώνησαν απόλυτα ότι η οργάνωση ενός αποτελεσματικού δικτύου υπηρεσιών υγείας στα νησιά δεν θα συμβάλλει μόνο στην αναβάθμιση της υγείας των νησιωτών αλλά θα μπορούσε να πετύχει εξορθολογισμό των δαπανών, μέσα από μεγάλες οικονομίες κλίμακας, με δεδομένο ότι σήμερα διατίθενται σημαντικά ποσά για αεροδιακομιδές, ιδιωτικές δαπάνες υγείας ενώ σπαταλιούνται πόροι λόγω ανοργανωσιάς, διαφθοράς ή αναποτελεσματικότητας.
 
Σαντορίνη, 6/4/2012
Σε συνέχεια της περιοδείας στα νησιά των Κυκλάδων ο Νίκος Χρυσόγελος, μαζί με τον Γιάννη Παρασκευόπουλο και τη Χριστίνα Ευθυμιάτου – Καρυστιναίου επισκέφθηκαν, μετά την Νάξο, την Σαντορίνη για να συμμετάσχουν στην κινητοποίηση των πολιτών για την ανέλκυση του ναυαγίου του Sea Diamond.  «Το θέμα της ανέλκυσης του πλοίου, το οποίο συνεχίζει να αποτελεί απειλή για το περιβάλλον πρέπει να αφορά όχι μόνο την κοινωνία της Σαντορίνης αλλά και την περιφέρεια Ν Αιγαίου και τη χώρα συνολικά. Θα πρέπει όμως να αφορά και την ευρωπαϊκή ένωση, αφού στην πραγματικότητα είναι ένα απόβλητο εγκαταλειμμένο στη θάλασσα. Έχω συνεργαστεί με τους τοπικούς φορείς για να καταθέσουμε μέσα στις επόμενες μέρες ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με δεδομένο ότι τώρα υπάρχουν νέα δεδομένα από την μελέτη του Πολυτεχνείου τα οποία δεν μπορεί να αγνοηθούν αλλά και προσφάτως ένα παρόμοιο ναυάγιο, αυτό του κρουαζιερόπλοιο Costa Concordia στις 14 Ιανουαρίου 2012 κοντά στην ακτή, ανοιχτά του νησιού Τζίλιο στην Ιαταλία. Η κινητοποίηση των πολιτών είναι σημαντική γιατί έτσι δεν πετυχαίνει η πολιτική που ακολουθεί η κεντρική εξουσία στην Ελλάδα να κρύβει τα προβλήματα κάτω από το χαλί, αντί να λύνει τα προβλήματα. Η ανέλκυση είναι μεν ένα δύσκολο εγχείρημα αλλά δεν είναι αδύνατη, αλλά θα γίνεται όλο και πιο δύσκολη όσο περνάει ο χρόνος. Δεν είναι οικονομικό το πρόβλημα, υπάρχει κυρίως έλλειψη πολιτικής βούλησης. Ως ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων αλλά και ως περιφερειακός σύμβουλος Ν Αιγαίου θα είμαι σταθερά στο πλευρό των πολιτών και των φορέων του Ν Αιγαίου τόσο για την ανέλκυση του ναυαγίου του SeaDiamond, όσο όμως και την αντιμτώπιση των άλλων προβλημάτων που υπάρχουν»
 
Ο Νίκος Χρυσόγελος είχε συζητήσεις με τον Δήμαρχο Θήρας κ Α.Ν. Ζώρζο αλλά και με ενεργούς πολίτες της Σαντορίνης με τον οποίους συζήτησαν θέματα που αφορούν στα απορρίμματα, στα θέματα τουρισμού, στο βυθισμένο πλοίο SEA DIAMOND αλλά και γενικότερα σε θέματα που αφορούν στην κρίση και στις επιπτώσεις της στην νησιωτική κοινωνία.
 
Πάρος 6/4/2012
Σε συνέχεια της περιοδείας στα νησιά των Κυκλάδων ο Νίκος Χρυσόγελος, μαζί με τον Γιάννη Παρασκευόπουλο και τη Χριστίνα Ευθυμιάτου – Καρυστιναίου επισκέφθηκαν την Πάρο και είχαν μια γόνιμη συζήτηση με αρκετούς ενεργούς πολίτες του νησιού. Το κύριο θέμα συζήτησης αφορούσε στο πως η κρίση θα μετατραπεί σε μια ευκαιρία για το Ν. Αιγαίο, για να ξαναγίνει κέντρο της πνευματικής και πολιτιστικής δημιουργίας, χώρος άνθισης μιας νέας, “πράσινης” οικονομίας που σέβεται το περιβάλλον και διασφαλίζει την μακροχρόνια ευημερία των νησιωτικών κοινωνιών, εργαστήρι νέων μορφών κοινωνικής αλληλεγγύης, γέφυρα στο διάλογο των πολιτισμών, αντί να αντιμετωπίζεται ως ένας απλός τουριστικός προορισμός». Συζητήθηκαν επίσης θέματα που αφορούν στις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για την οικονομία, το φορολογικό σύστημα, τη δημιουργία θέσεων εργασίας, την ανάπτυξη των κοινωνικών υποδομών. Ο Νίκος Χρυσόγελος ενημέρωσε, επίσης, για τις πρωτοβουλίες του στο ευρωπαϊκό κοινοβούλιο, τόσο για θέματα περιφερειακής ανάπτυξης, νησιωτικότητας και κοινωνικής συνοχής όσο και για πιο ειδικές πρωτοβουλίες, εκθέσεις και παρεμβάσεις που προωθεί σχετικά με τη δημιουργία συμμετοχικών – συνεταιριστικών εταιριών παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές προς όφελος των τοπικών κοινωνιών και του περιβάλλοντος, τη διαχείριση του νερού, την αλιεία, τις συγκοινωνίες και τις συνδέσεις μεταξύ των νησιών κα. Συζητήθηκαν, επίσης, με εκπαιδευτικούς πρωτοβουλίες που πρέπει να αναληφθούν σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες για να μπορούν να επιβιώσουν οι αναπληρωτές και πρωτο-διοριζόμενοι εκπαιδευτικοί στα νησιά, με δεδομένο ότι μετά τις περικοπές των μισθών τους είναι αμφίβολο αν μπορούν να τα βγάζουν πέρα πληρώνοντας ενοίκιο, λογαριασμούς και το υψηλό κόστος διαμονής γενικότερα. Διαφορετικά είναι πιθανό να δημιουργηθούν τεράστια κενά στα σχολεία των νησιών. Παρόμοιες πρωτοβουλίες πρέπει να αναληφθούν και για τους αγροτικούς γιατρούς και νοσηλευτικό προσωπικό, που αντιμετωπίζουν, επίσης, σημαντικά προβλήματα επιβίωσης πλέον με τους πολύ χαμηλούς μισθούς που παίρνουν.

Τρίτη 6 Μαρτίου 2012

Περιφερειακή ανάπτυξη και Ν Αιγαίο


15η ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ Ν. ΑΙΓΑΙΟΥ 

 
Ο
Ο Νίκος Χρυσόγελος, Περιφερειακός Σύμβουλος του «Οικολογικού Ανέμου» κι Ευρωβουλευτής των «Οικολόγων Πράσινων» μιλώντας κατά τη συζήτηση για τον Στρατηγικό Σχεδιασμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου - Ευρώπη 2020 στην 15η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ν Αιγαίου επισήμανε ότι χρειάζεται εμβάθυνση του διαλόγου, αυτοκριτική του πολιτικού προσωπικού για την αποτυχία επίτευξης της κοινωνικής συνοχής και σύγκλισης, παρά τα τεράστια ποσά που διατέθηκαν τα προηγούμενα χρόνια, αλλά και διαμόρφωση ενός σχεδίου Περιφερειακής Ανάπτυξης με πυλώνες τη βιωσιμότητα, την κοινωνική συνοχή και την απασχόληση. Μόνο έτσι θα μπορέσει η περιφέρεια αφενός να συμμετάσχει στον διάλογο που βρίσκεται σε εξέλιξη σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τις πολιτικής κοινωνικής συνοχής και περιφερειακής ανάπτυξης αλλά και θα είναι σε θέση να αξιοποιήσει αποτελεσματικά τα εργαλεία περιφερειακής πολιτικής που θα διαμορφωθούν για το διάστημα 2014-2020. 
 
Αναλυτικά η τοποθέτηση του Νίκου Χρυσόγελου στη 15η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου 
 
Ανάγκη για εμβάθυνση του διαλόγου και αυτοκριτική του πολιτικού προσωπικού

Η σημερινή συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο για τον «Στρατηγικό Σχεδιασμό της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου - Ευρώπη 2020» θα πρέπει να είναι η αφετηρία ενός ευρύτερου και βαθύτερου διαλόγου, γιατί το αντικείμενο της συνιστά ακριβώς τον κύριο ρόλο ύπαρξης της περιφερειακής αυτοδιοίκησης. Ο διάλογος αυτός θα συμβάλλει ώστε:

- να αφομοιώσουμε όλοι μας την προβληματική που αναπτύσσεται σε ευρωπαϊκό επίπεδο,
- να διαμορφώσουμε μια στρατηγική που να βασίζεται όχι απλώς στις δικές μας επιθυμίες αλλά και σε ρεαλιστικές δυνατότητες συμμαχιών για την από κοινού προώθηση προτάσεων στις διαμορφούμενες πολιτικές,
- να κάνουμε τις απαραίτητες αλλαγές στην οργάνωση της Περιφέρειας και
- να προσαρμόσουμε τις δομές της Περιφερειακής Αρχής, του Περιφερειακού Συμβουλίου και των νησιωτικών κοινωνιών στις νέες απαιτήσεις.

Στο διάλογο αυτό και στον βαθμό του εφικτού θα βοηθήσουμε και εμείς ως ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΣ ΑΝΕΜΟΣ αλλά και προσωπικά μέσω του νέου ρόλου μου ως ευρωβουλευτής, και μέσω της συμμετοχής μου στην Επιτροπή Περιφερειακής Ανάπτυξης (REGI) - ως ένας από τους 4 αντιπροέδρους της, καθώς και μέσα από την Ομάδα των Πρασίνων στο Ευρωκοινοβούλιο.
Θα πρέπει όμως, καταρχάς, να κάνουμε την αυτοκριτική μας - και κυρίως όσοι διαχειρίστηκαν τις δημόσιες υποθέσεις στο Νότιο Αιγαίο - για το γεγονός ότι δεν κατάφεραν να αξιοποιήσουν τόσο σημαντικούς πόρους όλες αυτές τις δεκαετίες, ώστε να επιτευχθεί η κοινωνική συνοχή και – τουλάχιστον - να υπάρξει μια αντικειμενική αποτίμηση της κατάστασης που βρίσκεται η περιφέρεια από άποψη σύγκλισης μεταξύ των νησιών αλλά και στο εσωτερικό των μεγάλων νησιών. Είναι λοιπόν όλο και περισσότερο φανερό ότι και το μοντέλο οικονομικής ανάπτυξης που προωθήθηκε απέτυχε. 
 
Διαβούλευση και Συνεργασία για να διαμορφωθεί ένα Σχέδιο Περιφερειακής Ανάπτυξης με πυλώνες τη βιωσιμότητα, την κοινωνική συνοχή και την απασχόληση

Η επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου προτείνουμε να συνδυαστεί με μια ημερίδα διαβούλευσης για τα θέματα περιφερειακής ανάπτυξης και κοινωνικής συνοχής στην οποία μπορούμε να προσκαλέσουμε και ειδικούς καθώς και συναδέλφους ευρωβουλευτές, και με τη δική μου βοήθεια. 
 
Η έγκαιρη και κατάλληλη προετοιμασία των περιφερειών για τη νέα προγραμματική περίοδο 2014 -2020, είναι θέμα επιβίωσης αφού πλέον φαίνεται ότι δρομολογούνται σημαντικές αλλαγές στις ευρωπαϊκές πολιτικές περιφερειακής ανάπτυξης αλλά και συνοχής
 
- θα υπογράφονται Συμβόλαια Συνεργασίας με την ΕΕ με στόχο να αναγνωρίζονται καλύτερα οι ανάγκες και τα χαρακτηριστικά / ιδιαιτερότητες κάθε περιφέρειας,
- αλλάζουν οι κανονισμοί του Ταμείου Συνοχής και του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης,
- δημιουργείται το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θαλάσσιας κι Αλιευτικής Πολιτικής, ενώ προσαρμόζονται και τα υπόλοιπα ταμεία στους νέους άξονες ευρωπαϊκής πολιτικής υπό ένα κοινό Ευρωπαϊκό Κοινοτικό Στρατηγικό Πλαίσιο. 
 
Οι αλλαγές αυτές στις κατευθύνσεις των πολιτικών και στους κανονισμούς των διαφόρων ταμείων είναι θέματα πολύπλοκα που συζητούνται αυτή την περίοδο στο ευρωπαϊκό κοινοβούλιο με στόχο μέχρι τα τέλη του 2012 να έχουν οριστικοποιηθεί.

Ανάμεσα στις αλλαγές αυτές που πρέπει να συζητήσουμε βασικές είναι:
  • η υιοθέτηση νέων δεικτών περιγραφής της πραγματικής κατάστασης ως προς την βιωσιμότητα, τη συνοχή και την απασχόληση στις περιφέρειες,
  • η στροφή από την «απορροφητικότητα» στο κριτήριο του αποτελέσματος και των επιδόσεων για την κατανομή των πόρων των πολιτικών συνοχής,
  • η υιοθέτηση νέων εργαλείων, όπως το σύστημα κατανομής κινδύνου που συζητιέται να εφαρμοστεί για τις χώρες που εντάσσονται στον μηχανισμό δημοσιονομικής σταθερότητας, τα οποία πρέπει να επικεντρωθούν κυρίως σε έργα και προγράμματα που δημιουργούν θέσεις εργασίας σε τοπικό επίπεδο και ενισχύουν την τοπική οικονομία.
Στόχος αυτής της Ημερίδας Διαβούλευσης που προτείνουμε είναι να αποτελέσει την αφορμή ώστε η Περιφερειακή Αρχή και το Περιφερειακό Συμβούλιο να συνεργαστούν στενά με τους κοινωνικούς και επαγγελματικούς φορείς και να διαμορφώσουν άμεσα σχέδιο περιφερειακής ανάπτυξης, με πυλώνες τη βιωσιμότητα, την κοινωνική συνοχή και την απασχόληση
 
Η αντιμετώπιση της κρίσης και οι ευρωπαϊκές εξελίξεις στις πολιτικές συνοχής και περιφερειακής ανάπτυξης κάνουν υποχρεωτική την καλύτερη οργάνωση των Περιφερειών και την ενσωμάτωσή τους στην ευρωπαϊκή διαδικασία, ώστε να μπορούν να επωφεληθούν όλες οι περιοχές, ιδιαίτερα οι νησιωτικές κι ορεινές και γενικότερα όσες αντιμετωπίζουν τα μεγαλύτερα προβλήματα συνοχής. Στα πλαίσια της καλύτερης οργάνωσης προτείνουμε για την περιφέρεια Ν Αιγαίου:

(α) Ενδυνάμωση της συνεργασίας με άλλες Περιφέρειες σε θέματα οργάνωσης. Στο πλαίσιο αυτό θα μπορούσαμε να έχουμε συνεργασία με την ελληνογερμανική συνεργασία περιφερειών, δήμων και πολιτών.
(β) Δημιουργία υπηρεσιακής δομής στην Περιφέρεια όχι απλώς για τα περιφερειακά προγράμματα αλλά για την ενασχόληση με τις ευρωπαϊκές εξελίξεις σε θέματα ευρωπαϊκής περιφερειακής ανάπτυξης.
(γ) Δημιουργία στο Περιφερειακό Συμβούλιο μιας ad hoc επιτροπής για θέματα ευρωπαϊκών πολιτικών, περιφερειακής ανάπτυξης και συνοχής
(δ) Δημιουργία ενός Ταμείου Συνοχής στο εσωτερικό της περιφέρειάς μας με στόχο να συμβάλλει στη μείωση του χάσματος που υπάρχει μέσα στην περιφέρεια Ν Αιγαίου

Θα ήταν, επίσης, καλό να συμμετάσχει εκπρόσωπος της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην ημερίδα διαβούλευσης που οργανώνει η ομάδα των Πρασίνων στο Ευρωκοινοβούλιο, την Πέμπτη 8/3, με τη συμμετοχή 23 εκπροσώπων κοινωνικών φορέων από διάφορες χώρες με θέμα ακριβώς το μέλλον των πολιτικών συνοχής και περιφερειακής ανάπτυξης. Θα είμαι και εγώ εισηγητής στην ενότητα των πολιτικών συνοχής.

Θέλω τέλος να επισημάνω ότι αν δεν υπάρχουν κατάλληλες δομές και πολιτικές είναι αδύνατον να αξιοποιηθούν πόροι που είναι διαθέσιμοι. Αναφέρω μερικά παραδείγματα:
  • Διαχείριση απορριμμάτων: με τη δημιουργία θέσεων εργασίας μέσα από την αξιοποίηση πόρων από ΕΣΠΑ αλλά και ΕΚΤ, αρκεί να μην σπαταλιούνται σε κακά σχεδιασμένα προγράμματα
  • Ευρωπαϊκό Ταμείο Προσαρμογής στην Παγκοσμιοποίηση με κονδύλια ύψους 500.000.000περίπτωση ναυπηγείου Δανίας, ναυπηγείων Γκνανσκ που μπόρεσαν να αξιοποιήσουν ευρωπαϊκούς πόρους για την αντιμετώπιση της ανεργίας των εργαζομένων στον ναυπηγο-επισκευαστικό κλάδο
  • Προγράμματα απασχόλησης νέων, με προϋπολογισμό για την Ελλάδα περίπου 4,3 δισ ευρώ, θέμα για το οποίο υποβάλαμε ερώτηση στο ευρωκοινοβούλιο
Μακροπεριφέρεια ΝΑ Μεσογείου. Είμαστε υπέρ της διακρατικής συνεργασίας μεταξύ γειτονικών περιφερειών από χώρες της περιοχής, αξιοποιώντας και την εμπειρία του Μεσογειακού Σχεδίου Δράσης του Προγράμματος του ΟΗΕ για το Περιβάλλον ιδιαίτερα σε θέματα εξοικονόμησης ενέργειας και προώθησης Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, βιώσιμης διαχείρισης της αλιείας, προστασίας κι αποκατάστασης της θαλάσσιας βιοποικιλότητας, διαχείρισης υδατικών πόρων κα. Ας μην ξεχνάμε ότι περιφέρειες που συνεργάζονται σήμερα μεταξύ τους από την Γαλλία, τη Γερμανία, το Βέλγιο ή την Ολλανδία ή ακόμα και οι χώρες που συμμετέχουν σήμερα στην ΕΕ, μετείχαν πριν από μερικές μόλις δεκαετίες σε αντίπαλα στρατόπεδα και πλήρωσαν υψηλό φόρο αίματος με την ίδια τη ζωή εκατοντάδων εκατομμυρίων πολιτών τους στους 2 παγκόσμιους πολέμους. Ας διαμορφώσουμε, λοιπόν, μια ρεαλιστική στρατηγική αλλά με όραμα για το πώς θα θέλαμε να είναι η γειτονιά μας, με τη δική μας παρέμβαση, μετά από 20-30 χρόνια.

Προτάσεις και πρωτοβουλίες μας για την ουσιαστική ενσωμάτωση της νησιωτικότητας στις ευρωπαϊκές πολιτικές

Προκειμένου η νησιωτικότητα να αποτελέσει στοιχείο κάθε ευρωπαϊκής πολιτικής προϋποτίθεται σαφής στρατηγική και ουσιαστική παρέμβαση των νησιωτικών περιφερειών στις ευρωπαϊκές εξελίξεις και διεργασίες. Ποια είναι για παράδειγμα η νησιωτική διάσταση στο εργαλείο “συνδέοντας την Ευρώπη” που μάλιστα λαμβάνει και 10 δις σε σύνολο προϋπολογισμού 50 δις από το ταμείο συνοχής, αν δε συμπεριλάβει και τη σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ευρώπη; 
 
Σχετικά θα ήθελα να ενημερώσω ότι έχουμε αναλάβει, μαζί με άλλον έναν συνάδελφο ευρωβουλευτή από τους πράσινους, μια πρωτοβουλία για να δημιουργηθεί μια ομάδα ευρωβουλευτών που θα ενεργοποιηθούν για τα θέματα των νησιωτικών κοινωνιών και την ενδυνάμωση της συνεργασίας με τις υπόλοιπες νησιωτικές περιφέρειες.

Θα ήθελα επίσης να ενημερώσω και να καλέσω την Περιφέρεια και τους Περιφερειακούς Συμβούλους να συμμετάσχουν σε δυο πρωτοβουλίες που οργανώνω ως ευρωβουλευτής αλλά αφορούν και στην περιφέρειά μας:

- Εκδήλωση με θέμα: «Συνεργατικές εταιρίες παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ», 7-8/3 στις Βρυξέλλες, με στόχο να βοηθήσει με μεταφορά εμπειριών και πληροφοριών για καλές πρακτικές, χρηματοδοτικά εργαλεία, ευρωπαϊκές πολιτικές.

- Διαβούλευση με θέμα «Ναυπηγεία και δυνατότητες συμπληρωματικής παραγωγής πράσινων τεχνολογιών» που οργανώνεται με συνεργασία μου με τα τρία Επιμελητήρια του Πειραιά, το Σάββατο 10 Μαρτίου, ενώ ημερίδα για το ίδιο θέμα οργανώνω και στις Βρυξέλλες, σε συνεργασία με δύο πράσινους ευρωβουλευτές, στις 27-28 Ιουνίου.

Κυριακή 29 Ιανουαρίου 2012

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΣ ΑΝΕΜΟΣ: Γιορτάζουμε και κουβεντιάζουμε, στην Αθήνα

Αγαπητές φίλες και αγαπητοί φίλοι,

Σας καλούμε σε μια συνάντηση των μελών και φίλων του ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΥ ΑΝΕΜΟΥ το Σάββατο 4 Φεβρουαρίου 2012 και ώρα 18.00, σ
το "Σπίτι της Σίφνου" στην οδό Ιθάκης 24 και Ι. Δροσοπούλου στην Κυψέλη (κοντά στην Πατησίων) με σκοπό να:
  • συζητήσουμε τον απολογισμό και τον προγραμματισμό μας ως περιφερειακή παράταξη στο Νότιο Αιγαίο,
  • αποφασίσουμε ποια μέλη μας θα αποτελέσουν τη Συντονιστική Γραμματεία του Οικολογικού Ανέμου για το 2012,
Αν δεν μπορείτε να είσαστε στη συζήτηση, ελάτε στις 20.30 για να:
  • να γιορτάσουμε με αφορμή  τον ένα χρόνο παρουσίας του Οικολογικού Ανέμου στο Περιφερειακό Συμβούλιο Ν Αιγαίου και την έναρξη της θητείας του Νίκου Χρυσόγελου στο ευρωκοινοβούλιο ως ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων (από 3/2/2012),
  • να κόψουμε την πιτά μας για το 2012.
Από σας θα χρειαστούν ιδέες και προτάσεις, κέφι και καλή διάθεση. Ευπρόσδεκτοι θα είναι οι νησιώτικοι (και όχι μόνο) μεζέδες και το καλό κρασί, που θα συμπληρώσουν αυτά που ήδη θα φροντίσουμε να υπάρχουν.

Σας περιμένουμε να τα πούμε από κοντά,
φιλικά,

Νικος Χρυσόγελος

Πέμπτη 19 Ιανουαρίου 2012

Η υγεία δεν είναι προνόμιο, είναι δικαίωμα

Η υγεία δεν είναι προνόμιο, είναι δικαίωμα. Οι ευάλωτες ομάδες πλήττονται περισσότερο από τις πολιτικές απαξίωσης της υγείας.

 Η ΠΚ Δωδεκανήσου των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ παρακολουθεί με ανησυχία τις εξελίξεις στα θέματα υγείας στα Δωδεκάνησα, με αποκορύφωμα όσα συμβαίνουν στο νοσοκομείο της Ρόδου με το διοικητή του να παραιτείται διαμαρτυρόμενος για την υποστελέχωση και για τα σοβαρά προβλήματα που προκύπτουν από αυτή, και την κατάληψη του Κέντρου Υγείας Πάτμου και τη σύλληψη ως ομήρου του διοικητή του Κρατικού Θεραπευτηρίου-Κέντρου Υγείας Λέρου.

Τα πρόσφατα γεγονότα δεν πρέπει βέβαια να μας κάνουν να ξεχάσουμε τα συνολικά προβλήματα του νομού όπως τα έχουμε κατά καιρούς βιώσει και καταγράψει. Δεν είναι λίγα τα προβλήματα των νησιών όπως της Κω με τις προβληματικές κλινικές (παιδιατρική, καρδιολογική),  την ελλιπή  στελέχωση των ασθενοφόρων και το  Κέντρο Υγείας Αντιμάχειας που εγκαινιάστηκε αλλά δε λειτούργησε,  της Καλύμνου με την υποστελέχωση της καρδιολογικής κλινικής, αλλά και των μικρών νησιών που υποτίθεται εξυπηρετούνται από πολυδύναμα ιατρεία που μόνο πολυδύναμα δεν είναι τόσο σε προσωπικό όσο και σε εξοπλισμό. Τα πολυδύναμα στους Λειψούς, στη Μεγίστη και στη Νίσυρο έχει αναρωτηθεί κανείς πώς λειτουργούν; Έχει σκεφτεί κανείς τους γιατρούς που πάνε με φουσκωτά στα μικρονήσια (Αρκιούς, Λειψούς,Αγαθονήσι κλπ);

Οι Οικολόγοι Πράσινοι πιστεύουμε πως ιδιαίτερα σε περιόδους κρίσης, η προστασία της δημόσιας υγείας δεν μπορεί να έρχεται σε δεύτερη μοίρα. Σε καιρούς που βλέπουμε τα εισοδήματά μας να μειώνονται, το να χάνουμε και τα συλλογικά μας αγαθά, όπως η δημόσια υγεία,  μας κάνει ακόμα  φτωχότερους. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα ελληνικά νοικοκυριά είναι πρωταθλητές στις ιδιωτικές δαπάνες υγείας παγκοσμίως, αλλά οι νησιώτες πληρώνουν πολύ περισσότερα, ακόμα και για στοιχειώδεις υπηρεσίες. Αντί για βελτίωση των υπηρεσιών υγείας ειδικά στα νησιά,  βλέπουμε  περικοπές των δαπανών, προβλήματα στο ΕΣΥ, προβλήματα με τους ιδιώτες γιατρούς και τους φαρμακοποιούς, έλλειψη πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, και γενικά το χάος  στο χώρο της υγείας.

 Βασική προϋπόθεση για την παραμονή των νησιωτών στον τόπο μας είναι να έχουμε πρόσβαση με δίκαιο τρόπο σε κοινωνικές υποδομές όπως αυτές που αφορούν την υγεία  όπως δικαιούται κάθε ευρωπαίος πολίτης. Από την άλλη πλευρά η απουσία βασικών υποδομών πρόληψης, πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας φροντίδας αλλά και η αύξηση των οικονομικών και κοινωνικών προβλημάτων εξαιτίας της κρίσης και των αναποτελεσματικών πολιτικών αντιμετώπισής της, οδηγούν σε σημαντική αύξηση τόσο  των σωματικών και  ψυχικών επιβαρύνσεων όσο  και των ιδιωτικών δαπανών κάθε νοικοκυριού  ακόμα και για στοιχειώδη θέματα φροντίδας και περίθαλψης.

Ενώ λοιπόν αφαιρούνται βίαια εισοδήματα που κάνουν εξαιρετικά δύσκολη την επιβίωση των πολιτών οι οποίοι επίσης καλούνται να πληρώσουν δυσανάλογα με τα εισοδήματα τους βάρη, θα περίμενε κάποιος να υπάρχει μια ελάχιστη εξισορρόπηση με  αποτελεσματικότερες υποδομές για την υγεία ιδιαίτερα στα νησιά μας. Παράλληλα ο τουρισμός, τομέας στον οποίο στηρίζεται εν πολλοίς η οικονομία των νησιών μας, θα πρέπει να στηρίζεται και από δομές υγείας σε όλα τα νησιά. Η έλλειψη τέτοιων δομών θα μπορούσε να τον επηρεάσει αρνητικά και ενώ επενδύουμε σε διαφήμιση αυτού του προϊόντος ταυτόχρονα το υποσκάπτουμε  απαξιώντας τις δομές υγείας στους τουριστικούς προορισμούς ξεχνώντας ότι για ένα μέρος τουριστών η υγειονομική περίθαλψη και η ασφάλεια είναι κριτήριο επιλογής του τουριστικού τους προορισμού ενώ η κακή περίθαλψη είναι ζωντανή δυσφήμηση του ίδιου του προϊόντος.

Οι κυβερνήσεις – όποιες και αν είναι - πρέπει επιτέλους να  καταλάβουν ότι η παροχή υγειονομικών υπηρεσιών είναι ύψιστη υποχρέωσή τους και αδιαπραγμάτευτο αγαθό που πρέπει να παρέχεται στους πολίτες οι οποίοι, ιδιαίτερα οι χαμηλόμισθοι  μισθωτοί και συνταξιούχοι,  έχουν πληρώσει αυτή την περίθαλψη για πολλά χρόνια. Δεν πρέπει να μας διαφεύγει εξάλλου ότι είναι οι ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού που πλήττονται περισσότερο. Αντί λοιπόν να προσπαθούν να βρουν αποδιοπομπαίους τράγους καλό θα ήταν να εργασθούν για την εξεύρεση κατάλληλων λύσεων για τα νησιά.     

Οι εκλεγμένοι άρχοντες πρέπει να πάρουν σαφή και ειλικρινή θέση και να απαιτήσουν από την Κυβέρνηση την άμεση στελέχωση και εύρυθμη λειτουργία όλων των υπηρεσιών υγείας του Νομού μας χωρίς εκπτώσεις στην ποιότητά τους. Εξάλλου, με το άρθρο 94 (παρ. 39 α) του νόμου 3852/2010 (Καλλικράτης) από το 2013 μεταβιβάζονται στους δήμους, μετά  την έκδοση Προεδρικών Διαταγμάτων, αρμοδιότητες που ασκούνται σήμερα από τις Δ.Υ.Π.Ε. περιλαμβανομένων και αρμοδιοτήτων των Μονάδων Πρωτοβάθμιας Υγείας καθώς και αρμοδιότητες τοπικού χαρακτήρα του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης. Οι Περιφέρειες αντιστοίχως με το άρθρο 186 (εδ. Ζ Ια)  θα ασκούν 23 αρμοδιότητες που σήμερα ασκούν οι Υγειονομικές Περιφέρειες  (Δ.Υ.Π.Ε.) της χώρας.

Καλούμε τους νησιώτες της Δωδεκανήσου, το Περιφερειακό Συμβούλιο καθώς και τα Δημοτικά Συμβούλια να απαιτήσουν συντονισμένα και με κάθε τρόπο, ιδιαίτερα αυτούς τους δύσκολους καιρούς, την απρόσκοπτη λειτουργία των δομών υγείας και το αυτονόητο που είναι η διασφάλιση της υγείας των πολιτών, η παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών πρόληψης και υγειονομικής περίθαλψης.

Κυριακή 11 Δεκεμβρίου 2011

Θανάτωση από πρόθεση φώκιας

Με σφαίρες για αγριογούρουνα σκότωσαν μεσογειακή φώκια, το υπ’ αριθμόν ένα απειλούμενο με εξαφάνιση θαλάσσιο θηλαστικό της Ευρώπης.

Να συζητηθούν τα θέματα αλιείας στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

Η Πολιτική Κίνηση Δωδεκανήσου των Οικολόγων Πράσινων καταδικάζει την από πρόθεση, όπως όλα δείχνουν, θανάτωση μεσογειακής φώκιας που βρέθηκε νεκρή στη βραχονησίδα Σαρία ΒΔ της Ρόδου. Η μεσογειακή φώκια αποτελεί το υπ’ αριθμόν ένα απειλούμενο με εξαφάνιση θαλάσσιο θηλαστικό της Ευρώπης. Ο μεγαλύτερο δε πληθυσμός της παγκοσμίως ζει και αναπαράγεται στη χώρα μας. Δυστυχώς, από την αρχή του έτους μέχρι σήμερα υπάρχουν 6 επιβεβαιωμένα περιστατικά από πρόθεση θανάτωσης τέτοιων ζώων σε διάφορες περιοχές της χώρας μας, πρακτική που παραμένει μια από τις κυριότερες απειλές για την επιβίωση του είδους στη Μεσόγειο την ίδια στιγμή που η ευρωπαϊκή και  εθνική μας νομοθεσία απαγορεύουν όχι μόνο τη θανάτωση αλλά και ακόμα και την ενόχληση του απειλούμενου αυτού είδους.



Η ΠΚ Δωδεκανήσου των Οικολόγων Πράσινων καταδικάζει απερίφραστα τη μειοψηφία των ασυνείδητων που διαπράττουν τέτοιες πράξεις απέναντι σε ανυπεράσπιστα, και μάλιστα απειλούμενα ζώα, και καλούμε τις τοπικές νησιωτικές κοινωνίες να καταδικάσουν και να απομονώσουν τις απάνθρωπες αυτές  πρακτικές και να συνδράμουν τις προσπάθειες εκείνων των οργανώσεων   που αγωνίζονται για τη σωτηρία τους είδους. Όσοι βλέπουν τα δελφίνια και τις φώκιες ανταγωνιστικά, πρέπει να καταλάβουν ότι το πρόβλημα της υπεραλίευσης δεν πρόκειται να λυθεί με το να σκοτώνουμε τα λίγα  θαλάσσια θηλαστικά που έχουν απομείνει.



Ασφαλώς και πρέπει να αποδοθούν οι ευθύνες στους δράστες καθώς είναι καθήκον  όλων μας να προστατεύουμε τα θαλάσσια αυτά θηλαστικά. Καλούμε  όλους τους πολίτες που μπορούν  να βοηθήσουν στον εντοπισμό των δραστών της ειδεχθούς αυτής πράξης να επικοινωνήσουν με   το Λιμεναρχείο Ρόδου (τηλ. 2241028666) ή τη Λιμενική Αστυνομία (τηλ. 108). 

  

Πέρα όμως από αυτό καθαυτό το γεγονός και μέσα σε ένα γενικότερο πλαίσιο, πρέπει να αντιληφθούμε ότι χαμένοι από την υποβάθμιση του θαλάσσιου περιβάλλοντος είναι τόσο τα θαλάσσια είδη όσο και ο άνθρωπος. Οι τοπικές κοινωνίες, ειδικά οι νησιωτικές που βρίσκονται σε επαφή με αυτά τα ζώα, θα πρέπει να  συμβάλλουν στον πλούτο της θαλάσσιας ζωής.



Δεν αποτελεί λύση να στρεφόμαστε εναντίον των άλλων κατοίκων αυτού του πλανήτη, λύση είναι η συνύπαρξη με αυτούς. Αυτό απαιτεί να λάβουμε εκείνα τα μέτρα που θα επαναφέρουν στις θάλασσες το χαμένο πλούτο τους, ώστε να μπορούν οι ψαράδες, οι φώκιες, τα δελφίνια και τα άλλα μεγάλα είδη να βρίσκουν ψάρια για να μπορούν να επιβιώνουν. 



Στις πολλές προειδοποιήσεις για την υπεραλίευση  ήρθε να προστεθεί και αυτή της επιτρόπου για θέματα θαλάσσιας πολιτικής και αλιείας κας Δαμανάκη, η οποία σε πρόσφατη συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Ν. Αιγαίου προειδοποιεί ότι από τα 136 είδη ψαριών που ενδημούν στο Αιγαίο, τα επόμενα χρόνια θα έχουν μείνει μόνο 8 εάν δεν πάρουμε τα αναγκαία μέτρα .


Οι Οικολόγοι Πράσινοι, οι περιβαλλοντικές οργανώσεις και ερευνητικά κέντρα έχουν καταθέσει προτάσεις που βασίζονται στην εμπειρία κι άλλων χωρών: για να πετύχουμε την επανάκαμψη της θαλάσσιας βιοποικιλότητας πρέπει αφενός να πάρουμε μέτρα για μια βιώσιμη μορφή αλιείας και αφετέρου να δημιουργήσουμε, σε συνεργασία με τους ψαράδες και επιστημονικούς φορείς, θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές για τη φυσική αναπαραγωγή των θαλάσσιων ειδών και την αποκατάσταση του θαλάσσιου πλούτου σε ευρύτερες περιοχές. Μια τέτοια πολιτική μπορεί σήμερα να χρηματοδοτηθεί και από ευρωπαϊκούς πόρους αφού πρόσφατα ανακοινώθηκε η δημιουργία του Νέου Ευρωπαϊκού Ταμείου για τη Θαλάσσια και την Αλιευτική πολιτική της ΕΕ (EMFF) στο πλαίσιο της νέας Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής της ΕΕ καθώς και η υιοθέτηση από τη Γενική Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών προσφάτως του Ψηφίσματος για τη Βιώσιμη Αλιεία Resolution A/66/L.22 . 


Η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου έχει την υποχρέωση να συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας βιώσιμης αλιευτικής πολιτικής αλλά και να αναλάβει πρωτοβουλίες για να δημιουργηθούν θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές στο Ν. Αιγαίο και να προωθηθεί μια ολοκληρωμένη θαλάσσια στρατηγική για την περιοχή μας. 



Υπενθυμίζουμε ότι η περιφερειακή παράταξη ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΣ ΑΝΕΜΟΣ με τον Νίκο Χρυσόγελο, Περιφερειακό Σύμβουλο και Γραμματέα του Περιφερειακού Συμβουλίου έχει ζητήσει εδώ και καιρό να γίνει ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τα θέματα αλιείας και μάλιστα είχε προτείνει να προσκληθεί και η Μαρία Δαμανάκη, ευρωπαία Επίτροπος για Θαλάσσιες Υποθέσεις και Αλιεία. Η παράταξη έχει προσφάτως αναλάβει πρωτοβουλίες για να δημιουργηθούν θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές στο Ν Αιγαίο αλλά και να προωθηθεί μια ολοκληρωμένη θαλάσσια στρατηγική για την περιοχή μας. Όλα τα παραπάνω καθιστούν επίκαιρη την πρόταση εκείνη.  


Πέμπτη 10 Νοεμβρίου 2011

Σημαντική απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ν Αιγαίου για τις ΑΠΕ

Επιτέλους μια δημιουργική και ουσιαστική πρωτοβουλία του Περιφερειακού Συμβουλίου στα θέματα της βιώσιμης περιφερειακής ανάπτυξης, με ουσιαστική συμβολή και του ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΥ ΑΝΕΜΟΥ

Σήμερα (9/11/2011) το Περιφερειακό Συμβούλιο Ν Αιγαίου, μετά από μια πραγματικά δημιουργική συζήτηση, πήρε αποφάσεις που μπορεί να ανοίξουν το δρόμο σε ουσιαστικές πρωτοβουλίες για μια βιώσιμη περιφερειακή ανάπτυξη στο Ν. Αιγαίο στα θέματα της ανανεώσιμης ενέργειας, σε μια εποχή που χρειάζονται νέες στρατηγικές και πρακτικές για να μπορέσει να επιβιώσει η νησιωτική μας περιφέρεια σε αυτή την περίοδο βαθιάς κρίσης της χώρας. Ο ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΣ ΑΝΕΜΟΣ νοιώθει ικανοποίηση που έχει συμβάλει ουσιαστικά σε αυτή τη νέα στρατηγική τόσο με τις παρεμβάσεις μας στο Περιφερειακό Συμβούλιο όσο και μέσα από την συστηματική συνεργασία μας με τις τοπικές κοινωνίες.

Απόφαση Περιφερειακού Συμβουλίου Ν Αιγαίου κατά την 12η συνεδρίαση Περιφερειακού Συμβουλίου Ν Αιγαίου:

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Ν Αιγαίου εγκρίνει την εισήγηση της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος της Περιφέρειας που είναι αρνητική για την συγκεκριμένη επένδυση «Αιολικοί Σταθμοί Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΣΠΗΕ) των εταιρειών: «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΣΚΟΥΜΠΙ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΓΚΟΡΑΚΙ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΚΑΦΟΥΤΣΙ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΠΕΤΑΛΟ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΒΟΥΡΛΑΣ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΔΙΣΤΟΜΟΣ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΓΟΥΡΛΕΣ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΣΤΡΟΥΜΠΟΥΛΑΣ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΦΩΛΙΑ Α.Ε.», «ΑΙΟΛΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΓΚΑΓΚΑΡΗ Α.Ε.», στα νησιά Νάξο, Πάρο, Τήνο και Άνδρο, συνολικής μέγιστης ισχύος παραγωγής 316,7 MW και εγκατεστημένης ισχύος 322 MW».

Ως Περιφερειακό Συμβούλιο θεωρούμε ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στα νησιά είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν ώστε να καλυφθούν οι τοπικές ενεργειακές ανάγκες με δημιουργία πλεονάσματος για την κάλυψη μελλοντικών αναγκών και ενδεχόμενης αύξησης πληθυσμού. Αναγνωρίζουμε επίσης ότι το υψηλό αιολικό δυναμικό των νησιών μπορεί να αξιοποιηθεί, ώστε να παραχθεί ενέργεια για διάθεση σε ελλειμματικές περιοχές της χώρας και κάλυψη των εθνικών στόχων για διείσδυση των ΑΠΕ κατά 20% στη συνολική παραγωγή ενέργειας έως το 2020. Γνωρίζουμε παράλληλα ότι είναι αδύνατη, τεχνολογικά και ποσοτικά, η επίτευξη των στόχων αυτών μόνο με εξοικονόμηση ενέργειας, ή μόνο με μικρά αιολικά ή μόνο με φωτοβολταϊκά. Στα πλαίσια αυτά, η τοποθέτηση ανεμογεννητριών και αιολικών πάρκων στα νησιά με τη διασύνδεσή τους μέσω υποβρύχιου καλωδίου είναι απαραίτητη.

Οι προτάσεις μας στρέφονται, όμως, στην προσπάθεια να αναπτυχθούν τα συστήματα αυτά μετά από ουσιαστικό διάλογο με τις τοπικές κοινωνίες και με τρόπο και σχήματα που θα εξυπηρετούν ένα οικολογικό μοντέλο παραγωγής ενέργειας, δηλαδή θα σέβονται το νησιωτικό χώρο, θα μεγιστοποιούν το περιβαλλοντικό και οικονομικό όφελος για τις τοπικές κοινωνίες, θα προσφέρουν θέσεις απασχόλησης στους νησιώτες και ιδιαίτερα τους νέους, θα ενδυναμώσουν το ρόλο των τοπικών μικρομεσαίων επιχειρήσεων του Ν Αιγαίου σε θέματα παραγωγής μέρους της τεχνολογίας και παροχής μέρους των αναγκαίων υπηρεσιών που απαιτούνται, συμπεριλαμβανομένης και της συντήρησης και θα συνεισφέρουν στην εθνική οικονομία μέσω της κατασκευής μέρους του εξοπλισμού από ελληνικές βιομηχανίες. Θα απαιτηθούν, βέβαια, καλά σχεδιασμένα προγράμματα επιμόρφωσης και κατάρτισης, αλλά και αξιοποίησης της υπάρχουσας εμπειρίας, ενδυνάμωση των ικανοτήτων των τοπικών κοινωνιών, νέες πολιτικές και πρακτικές σε όλα τα επίπεδα.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο Ν Αιγαίο αναλαμβάνει δυο πρωτοβουλίες:

(α) Ειδικό Χωροταξικό Νοτίου Αιγαίου για τις ΑΠΕ.
Η ΠΝΑ με σύμβουλο μελέτης ο οποίος θα κάνει την περισσότερη δουλειά να αναλάβει την εκπόνηση του Ειδικού Χωροταξικού για τις ΑΠΕ στο Ν Αιγαίο ή δυνατόν να ολοκληρωθεί η έγκρισή τους εντός του 1ου τριμήνου του 2012.
Θα αξιοποιηθούν τα υπόβαθρα που έχουν οι περισσότεροι ΟΤΑ από τα ΓΠΣ και τα ΣΧΟΟΑΠ που εκπονήθηκαν πρόσφατα ή εκπονούνται (όπου υπάρχουν θα χρσηιμοποιηθούν χάρτες ΓΝΣ 1:5000 και 1:50.000 καθώς και αεροφωτογραφίες, ορθοφωτογραφίες κλπ) Οι ΟΤΑ θα κληθούν να εκρίνουν στα ΔΣ το Ειδικό Χωροταξικό κάθε νησιού.
Στόχος να αποκτήσουμε ένα συνολικό χωροταξικό για τις ΑΠΕ για να πορευθούμε με βάση την κοινωνική συνεννόηση και την οφέλεια των τοπικών κοινωνιών, του περιβάλλοντος και τον τόπο συνολικά.

Επειδή το Δίκτυο Αειφορίας νήσων Αιγαίου “ΔΑΦΝΗ” έχει ήδη εκπονήσει το στρατηγικό σχεδιασμό ΑΠΕ στα νησιά του Αιγαίου προτείνεται η ανάθεση του ενεργειακού σχεδιασμού στο ΔΑΦΝΗ με ορίζοντα που αναφέρεται συνεκτιμώντας και τις θέσεις των ΟΤΑ.

(α) Δημιουργείται μια ad hoc επιτροπή του Περιφερειακού Συμβουλίου αποτελούμενη για να φέρει σε διάστημα 2 μηνών το πολύ μηνών, εισήγηση για την εμπειρία “συμμετοχικών εταιριών ευρείας μετοχικής βάσης” και τις δυνατότητες προώθησής τους στο Ν Αιγαίο καθώς και για τις πηγές χρηματορότησης των επενδύσεων που απαιτούνται.
Η επιτροπή θα πρέπει να συνεργαστεί με την υπό εξέλιξη πρωτοβουλία στη Σίφνο σε συνεργασία και με την υπό εξέλιξη πρωτοβουλία στη Σίφνο σε συνεργασία με το Επιμελητήριο Κυκλάδων κι άλλους φορείς.

Επίσης, το Περιφερειακό Συμβούλιο Ν Αιγαίο αποφάσισε τη συμμετοχή της Περιφέρειας Νοτίου σε “πρόγραμμα για την ενεργειακή αυτονομία νη διασυνδεδεμένων νησιών – Νήσος Σίφνος. Έγκριση προγραμματικής σύμβασης” για την κατάθεση αίτησης στη ΡΑΕ για λήψη άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, με τεχνολογία υβριδικού σταθμού στο νησί της Σίφνου σε ποσοστό 80% από ΑΠΕ με τη δημιουργία “συμμετοχικής εταιρίας ευρείας μετοχικής βάσης”